泵的汽蚀现象及其危害

【中国泵阀网】 　  1、汽蚀现象　
　　液体在一定温度下，由于某种原因使泵的进口处的压力低于液体在该温度下的汽化压力（即饱和蒸汽压），液体开始汽化而产生气泡，并随液流进入高压区时，气泡破裂，周围液体迅速填充原气泡空穴，产生水力冲击。这种气泡的产生、发展和破裂现象就称为汽蚀。　　
　　2、汽蚀危害性　　
　　（1）气泡破裂时，液体质点互相冲击、产生600~25000Hz的噪声及机组振动，两者相互激励使泵产生强烈振动，即汽蚀共振现象。　
　　（2）过流部件剥蚀及腐蚀破坏。　
　　（3）泵性能突然下降。　　
　　3、汽蚀发生的部位和腐蚀破坏的部位。　　
　　汽蚀发生的部位在叶轮进口处，或是液体高速流动的地方，腐蚀破坏的部位常在叶轮出口或压水室出口处。