非开挖修复旧管道技术进大连 马路不用再“开膛破肚”

【中国泵阀网】     由于各种管线的破损，城区道路经常要“开膛破肚”进行维修，由此产生的“拉链路”屡见不鲜。“拉链路”给日益拥堵的城市交通“雪上加霜”，严重影响市民的出行。记者近日了解到，一种非开挖修复旧管道技术悄然进入大连市，不但避免了“拉链路”，而且大大降低了管道维修成本。
    在大连市泉水居民小区，一排居民楼西侧，一条800多米长被压成“U”形的黑色塑料管从一个深坑中穿入已经破损的自来水管中。这条长长的黑管犹如一条蟒蛇，身上每隔半米缠着白色的胶带，而这胶带恰似蟒蛇身上的花纹，正全力地向地下水泥管道中“钻”。
    在距进口800米远处，还有一个开挖点，深坑内有一台小型牵拉机，正徐徐地将“蟒蛇”拉入破旧水管的体内。
    负责管道维修的大连天禄防腐工程有限公司技术人员赵利进说，目前维修的是泉水地区自来水主管线。该管线为上个世纪70年代初铺设的水泥管，距今已有40年的历史，管道破损严重，时常漏水，给城区北部居民用水带来不便。在维修时，经常要开挖路面或打开小区内的方砖步道，也给居民出行带来影响。现在已确定1.5公里长自来水管线为该技术的试验段。
    赵利进介绍，该技术在国外一些先进国家被广泛采用。目前该技术已经被本市引进，不久将会在本市自来水、煤气、天燃气和市政管道修复上广泛得到采用。
    这种技术是为避开“拉链路”而产生的，赵利进说，这种技术的奥妙就在这根黑管上，它的粗细是等同于所要修复的管道内径。黑管的材料采用高密度的聚乙烯，不但有很强的抗拉强度，而且还耐腐蚀，其使用寿命将在50年以上。
    赵利进介绍，对于开挖路面维修，每米管道的修复成本为4000元，采用该技术后仅为2000元，可大大节省管道的修复成本，降低财政在管道维修方面的投入。 记者李社生
    工作原理
    它是如何避免马路“开膛破肚”的？
    在通过马路的各种管道两端，一般在弯头或阀门选取开挖点。
    由于黑管外径等同于待修管道的内径，正常输送黑管，很难进入待修管道。
    在施工时，要经过缩径压“U”机，将管道变成“U”形，使其外径缩小，并且用胶带定型。
    再以牵引机为动力，反复牵引清管器，把待修管道内壁垢质或污物清掉。之后，牵引机再将缩径后的黑管拉入待修管道内。
    最后，封死黑管两端，用空压机给黑管加压，将其胀开，与待修管道紧密贴合，最终将形成一种复合管。