【中国泵阀网】
在人类开发应用泵车的历史上,对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前,有三座大山始终摆在泵车设计者面前,无法跨越。那就是:臂架越长,臂架失稳、断裂的风险越高;臂架越长,整车重量越重,需要更多轴桥数的底盘;臂架越长,支腿打开面积越大,很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。
尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车臂架长度的世界纪录,但由于无法跨越这三座大山,这种长臂架泵车无法达到中国及欧洲技术标准,只能象空中楼阁一样,更多的是具有象征性意义,而无实际应用价值。
为了跨越三座大山,2001年,作为全球三大混凝土机械制造商之一的意大利CIFA公司独辟蹊径,将泵车臂架轻量化材质研究目标锁定在碳纤维材料,开始自主研发研发碳纤维臂架。
经过8年对碳纤维复合材料臂架潜心研究, CIFA创世纪的改变了人类泵车的应用历史,首次将碳纤维复合材料应用在泵车臂架上,开发出CARBOTECH系列泵车。通过材料创新,使泵车臂架比采用传统材料生产的产品自重减少了40%,成功跨越了挡在泵车设计者面前的三座大山。同时,CARBOTECH系列泵车中的45米实现批量生产,并销往全球各地,经过CIFA臂架疲劳测试平台严格考核和用户长期使用实践考验,证明碳纤维材料作为泵车臂架取得了巨大成功。
2010年4月,在德国慕尼黑举行的世界工程机械展览会(bauma)上面,CIFA成功的将CARBOTECH系列泵车之中的的45米、62米泵车向世人展示,技惊四座,在全球泵车制造领域引起轰动,获得全球工程机械领域如潮般的赞誉。有人评价:CARBOTECH不仅是泵车历史上的一次革命,更是全球工程机械基础技术研究领域一项创世纪的杰作,他将引领未来全球工程机械发展方向和潮流。
2008年,中联重科成功并购意大利CIFA之后,中国与意大利双方高端泵车制造商优势技术资源高度融合,实现了泵车基础技术领域的一系列突破。最为令人艳羡的是,中联CIFA共同打造了基于欧洲高端基础技术和设计思想的超长臂架泵车研发平台,并成功研发了全球最长碳纤维臂架80米泵车。
碳纤维臂架泵车的三大优势
* 碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%,与传统70米级泵车臂架的重量相当,轻量化臂架安装在6桥底盘上,完全符合底盘桥荷要求,《混凝土泵车》国家标准和道路交通法规得到严格的执行,;
* 碳纤维臂架无焊接结构,避免了传统材料焊接结构质量难以控制,易出现裂缝的顽疾。应用在80米泵车最前端的四节臂中,避免了最容易遭受疲劳损伤的前端臂架开裂现象,确保了臂架的坚固可靠,实现臂架“无疲劳(No Fatigue)”,使用寿命长达20年;
* 碳纤维材料大幅减少了臂架重量,使得80米泵车可以配置更为耐磨可靠的混凝土输送双层管,应用成本更低,同时避免了传统材料易生锈的问题,在大幅延长使用寿命的前提下,臂架更加干净整洁。
”欢迎转载中国泵阀网-中国阀门网-阀门网文章,谢谢!!
|